この記事は、素人が日曜大工気分で自転車をオーバーホールした記録をシリーズにしたものです

オーバーホールした自転車は11年前に購入したクロスバイクGIANT ESCAPE R3(2009)です

これまでの記録はこちらをご覧下さい

(お願い)
ここで書かれている内容はメンテナンスの素人の作業記録であり、この内容について当方では一切の責任を負いません
この内容を元にメンテナンスやカスタマイズを行う際は、あくまでも作業者個人の責任において実施して下さい

フォークのワックスコーティング

ヘッドパーツのグリスアップをしたので、フォークはフレームから外してあります

そのフォークを洗浄しワックスコーティングを行います

洗浄する前に、フォークに取り付けてあるキャリアを取り外します

前処理

洗浄作業をし易くするために、ブレーキシューを取り外すか、洗浄の邪魔のならないように位置をずらします

5mmのヘックスレンチでナットを外します

ナットを外すと、スペーサーが見えます

よく見るとこのスペーサーには板ワッシャーが張り付いています

取り外し、部品がどのような順番で取り付けてあるかよく記憶しておきます

下からナット、板ワッシャーが張り付いたスペーサー、お椀型のワッシャー、ブレーキシューです

ブレーキシューにもお椀型ワッシャーがついています

お椀型ワッシャーには向きがあるので、よく覚えておきます

フォークを洗浄するときは、ブレーキシューを取り外しましたが、部品の紛失を避けるために、写真のようにブレーキシューをずらしても良いと思います

このようにブレーキシューをフォークと平行にすることで、フォークの内側が洗浄しやすくなります

フレームのシートステイを洗浄しやすくするために、リアブレーキも同じようにします

洗浄

洗浄前のフォークです

油汚れやブレーキシューの削りかすがこびりついて汚れています

洗浄に使う洗剤は油汚れに強い台所用中性洗剤を使いました

台所用洗剤は油汚れに強いですからね

靴洗いのブラシでゴシゴシ洗います

みるみるうちに汚れが落ちます

結構きれいになりました

ワックスコーティング

これからウエスを使ってワックスがけをします

中性洗剤を使ってきれいにしたはずですが、ポリッシュをかけただけでも結構汚れが落ちます

ウエスが真っ黒です

更にきれいになりました

ブレーキの上の辺りの汚れが落ちています

別のアングルです

これでフレームのワックスコーティングは終わりです