![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/07/image.png?resize=512%2C48&ssl=1)
この記事は、素人が日曜大工気分で自転車をオーバーホールした記録をシリーズにしたものです
オーバーホールした自転車は2006年に購入したクロスバイクSPECIALIZED SIRRUSです
これまでの記事はこちらをご覧下さい
なお、GIANT ESCAPE R3(2009)のオーバーホール記録はこちらをご覧下さい
(お願い)
ここで書かれている内容はメンテナンスの素人の作業記録であり、この内容について当方では一切の責任を負いません
この内容を元にメンテナンスやカスタマイズを行う際は、あくまでも作業者個人の責任において実施して下さい
パーツの取り外し:チェーンリング
チェーンリングの取り外し
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/26b91d76b9a8caf76109d905b4cf43c0.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
クランク固定ボルトの取り外し
8mmのヘックスレンチで反時計回りに回します
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_3845.jpeg?resize=1000%2C1000&ssl=1)
コッタレス抜き工具
Suginoのクランクはスクエアタイプのため、コッタレス抜き工具の先端にある部品は外しておきます
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/71b3743a14b01608adf5d650df8b162a.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
クランクの取り外し
コッタレス抜き工具をクランクに取り付けます
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/ad1d5bfa4aae31d5f6705e260d9ce240.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
クランクの取り外し
反時計回りに回します
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/ff151a86b2301b2bbefe19078c4fe4a1.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
外したクランクとチェーンリング
チェーンリングに錆があることがよく分かります
チェーンリングの分解
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/1eb8e8ae7fdf2d735c099135de63af4d.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
チェーンリングの分解
チェーンリングは48S, 38S, 28Sの3枚ですが、28Sのみ別のボルトで固定されています
その28Sを取り外します
5mmのヘックスレンチを使い、反時計回りに回します
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/dc8c557c6258405d0c03be900a27ac89-1.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
チェーンリングの位置合わせ
3枚のチェーンリングはクランクに組み合わせる際の位置が決まっています
38Sと28Sにある突起部分(写真の赤丸)をクランクと180度反対側に向けるようにします
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/7492a2cfdd11f836b0b128b620410150.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
チェーンリングの位置合わせ
48Sをクランクに組み合わせるときは、穴の空いた部分(写真の赤丸)をクランクに重なるように合わせます
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/504dc942b05284a0efc3f49bfd2ee4f1.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
チェーンリングの表裏
チェーンリングには刻字があります
刻字のある面を外側に向けるようにします
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/f522355cc84b7c54b551dc841b9c7fa7.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
チェーンリングの分解
28Sを外した後は、48Sと38Sを取り外します
この2枚は同じネジで組み付けられています
5個のネジでクランクと固定されていますが、まず表のネジ4個を5mmヘックスレンチで外します(反時計回り)
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チェーンリングの分解
残り1個のネジは裏側から外します
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/ab4b22e0513d4d86600a6f4fb68fb7ed.jpeg?resize=640%2C640&ssl=1)
ワッシャー
5個のワッシャーは48Sとクランクの間にのみ挟まれています
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/08/f2a07517aaf7b77e8ac3d88ece13253f.jpeg?resize=640%2C480&ssl=1)
分解したチェーンリングとクランク
それぞれのチェーンリングの表裏と方向を合わせて写真を撮りました
組み付けでは、これを守って組み付けます
この後に分解したチェーンリングの錆を落とします(つづく)