この記事は、素人が日曜大工気分で自転車をオーバーホールした記録をシリーズにしたものです
オーバーホールした自転車は2006年に購入したクロスバイクSPECIALIZED SIRRUSです
これまでの記事はこちらをご覧下さい
なお、GIANT ESCAPE R3(2009)のオーバーホール記録はこちらをご覧下さい
（お願い）
ここで書かれている内容はメンテナンスの素人の作業記録であり、この内容について当方では一切の責任を負いません
この内容を元にメンテナンスやカスタマイズを行う際は、あくまでも作業者個人の責任において実施して下さい
パーツの組付け：チェーンリング
この後にチェーンを交換するので、取り外していたチェーンリングを組み付けます
チェーンリングの締め付け
仮締めしていたネジをトルクレンチで締めます
トルクレンチには5mmのヘキサゴンソケットを付けています
付けたトルクは15Nmです
チェーンリングの組付け
反対側のクランクと180度反転する位置でクランクシャフトに組み付けます
フィキシングボルトを時計回りに締めます
トルクレンチによる締め付け
8mmのヘキサゴンソケットを付けたトルクレンチで締めます
トルク値は40Nmです
この後、チェーンを交換します