この記事は、素人が日曜大工気分で自転車をオーバーホールした記録をシリーズにしたものです
オーバーホールした自転車は2006年に購入したクロスバイクSPECIALIZED SIRRUSです
これまでの記事はこちらをご覧下さい
なお、GIANT ESCAPE R3(2009)のオーバーホール記録はこちらをご覧下さい
（お願い）
ここで書かれている内容はメンテナンスの素人の作業記録であり、この内容について当方では一切の責任を負いません
この内容を元にメンテナンスやカスタマイズを行う際は、あくまでも作業者個人の責任において実施して下さい
SPECIALIZED SIRRUSをオーバーホールします
SIRRUSについて
このSIRRUSは人生ではじめて購入したクロスバイクです
「この自転車は良いですよ」とお店の人に言われ、乗って帰ってきたときの快走感は今でも忘れません
「自転車ってこんなに速く走れるものなのか」と感心しました
旅行には使いませんでしたが、電車の代わりに通勤に使って、運動不足の解消に暫く使っていました
しかし、勤務先の移動や、子供が通学につかうようになり、自分の関心から離れていきました
先日、子供が「パンクした」と言ったのを機会に、自転車を見たところ、買った当時の快走感はない自転車に変わり果ててしまいました
さすがにこれは可哀想だと思い、パンク修理のついでにオーバーホールをする決心をしました
このブログでも紹介しましたが、GIANT ESCAPE R3をオーバーホールした話しをしましたので、以前より知識や、必要工具も揃っています
それを活用して、作業をしてみます
オーバーホールの方針
ESCAPE R3のオーバーホールと同様、色々学びながら、時間をかけ、コツコツやってみたいので、以下の方針でオーバーホールを行うこととしました
方針
- 自前で行う
- じっくり時間をかけて、少しずつ作業する
- メンテナンス作業を楽しみながらメカニックスを学ぶ
- 子供に手伝わせて、同様に楽しみながら学ばせる
オーバーホールの手順
手順はESCAPE R3の時と変わらず、以下の通りとなります
- 交換部品や工具などの調達
- パーツの取り外し
- パーツの洗浄と磨き上げ
- パーツの交換
- グリスアップ
- フレーム、フォークのワックスコーティング
- パーツの組付け
- ケーブル、ブレーキパッド等の消耗品の取付
- 試乗と調整
この作業の流れを記録に取っていきたいと思います