この記事は、素人が日曜大工気分で自転車をオーバーホールした記録をシリーズにしたものです
オーバーホールした自転車は2006年に購入したクロスバイクSPECIALIZED SIRRUSです
これまでの記事はこちらをご覧下さい
なお、GIANT ESCAPE R3(2009)のオーバーホール記録はこちらをご覧下さい
（お願い）
ここで書かれている内容はメンテナンスの素人の作業記録であり、この内容について当方では一切の責任を負いません
この内容を元にメンテナンスやカスタマイズを行う際は、あくまでも作業者個人の責任において実施して下さい
パーツの組付け：フォーク
ヘッドパーツのグリスアップが終わりましたので、ヘッドチューブにフォークを組み付けます
フォークの洗浄
フォークの洗浄
下部のヘッドパーツにあたる部分がかなり汚れているので、パーツクリーナーで綺麗にします
フォークの洗浄
ウエスで洗浄を仕上げました
フォークの組付け
フォークの差し込み
グリスの塗布
フォークを差し込んで押さえたまま、反対側の手を使って、スペーサーを組み付ける部分にグリスを塗布します
こうすることで、雨水やホコリをグリスで入りにくくします
スペーサーの組付け
フォークを差し込んで押さえたまま、反対側の手を使って、スペーサーを組み付けます
フォークがずれると折角塗ったグリスが取れるので、しっかりフォークを押さえておきます
コラムスペーサーの組付け
４つのコラムスペーサーの組付けを大きい順に組み付けます
ステムとヘッドキャップの仮締め
前輪ホイールを組み付け、ハンドルの向きを調整した後に本締めをします