![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/e23f67c1184f7d1dea33964bfce4df36.png?resize=550%2C52&ssl=1)
この記事は、素人が日曜大工気分で自転車をオーバーホールした記録をシリーズにしたものです
オーバーホールした自転車は11年前に購入したクロスバイクGIANT ESCAPE R3(2009)です
これまでの記録はこちらをご覧下さい
(お願い)
ここで書かれている内容はメンテナンスの素人の作業記録であり、この内容について当方では一切の責任を負いません
この内容を元にメンテナンスやカスタマイズを行う際は、あくまでも作業者個人の責任において実施して下さい
パーツの交換:チェーン
これから写真にあるとおり赤く錆びて滑らかさを失ったチェーンを交換します
古いチェーンを外す
チェーンカッターを使ってチェーンを切ります
どのピンを狙っていけば良いのか見当がつかなかったので、適当に選びました
以下の写真に向かって左側のボルトをねじ込んで、チェーンを固定します
![](https://i1.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_3869.jpeg?fit=768%2C1024&ssl=1)
ピンに合わせてカッターのハンドルを回して、ピンを押し出していきます
![](https://i1.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_3871.jpeg?fit=768%2C1024&ssl=1)
チェーンが切れました
新しいチェーンの長さ調整
新しいチェーンを用意します
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_3903.jpeg?resize=768%2C1024&ssl=1)
購入したチェーンの長さを合わせルために、古いチェーンと長さを比べます
指の示すところでチェーンを切ります
![](https://i1.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4239.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
切るところをマジックで印をつけます
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4240.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
チェーンカッターで切ります
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4241.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
切りました
![](https://i1.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4242.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
新しいチェーンの組付け
長さを合わせた新しいチェーンを装着します
フロントディレーラーのガイドプレートに通します
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4246.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
そのあとにリアディレイラーにチェーンを通して、チェーンをつなぎ合わせます
閑話休題(間違い探し)
ここで間違い探しをしましょう
次の2枚の写真の違いが分かりますか?
そしてどちらが正しい装着方法でしょうか?
違いは以下の写真の赤丸の部分です
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/c72cfbd1706e229b287715fd213cca50.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
チェーンをチェーンステイの内側に通すのが正しい装着方法です
写真の通り、後輪を外しながらチェーンを装着したので、このような間違いをしてしまいました
コネクティングピンを軽く差し込んでチェーンを装着した後に後輪をつけてみたら、上手く後輪がはまらなかったので、間違ったチェーンの通し方をしていることに気づきました
間違ったチェーンを通すと後輪が装着できません
皆さんもお気をつけ下さい
チェーンには予備のコネクティングピンが同梱されていなかったので、本刺しする前に気づいて良かったです
新しいチェーンの繋ぎ合わせ
コネクティングピンを刺します
![](https://i2.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4243.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
刺しました
![](https://i2.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4247.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
チェーン切りでコネクティングピンを押し込みます
![](https://i2.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4248-1.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
最後まで押し込みました
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4249.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
繋ぎ合わせました
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4250.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
チェーンオイルを差しておきます
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4251.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
余分なコネクティングピンです
チェーンカッターで押し込んだときに自然と折れました
![](https://i0.wp.com/doraku.kixall.com/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4252.jpeg?fit=1024%2C1024&ssl=1)
以上でチェーンの交換が終了です